Békéscsaba bekapcsolódott a gyorsforgalmi úthálózatba – átadták az M44 új szakaszát, délutántól használható!

Az ünnepélyes átadón Orbán Viktor miniszterelnök és Lezsák Sándor, az Országgyűlés alelnöke, a térség országgyűlési képviselője mondott beszédet.

Az M44-es gyorsforgalmi út fejlesztése még 2016-ban indult a NIF Zrt. (az Építési és Közlekedési Minisztérium jogelődje) irányításával. Az elmúlt években szakaszosan épült az út:

• 2019-ben elkészült a Tiszakürt–Kondoros szakasz (61 km),

• 2020-ban a Kondoros–Békéscsaba közötti rész (17,6 km),

• 2021-ben a Lakitelek–Tiszakürt közti szakasz a tiszaugi híddal (10 km),

• 2024-ben pedig a Szentkirály–Lakitelek közötti 4,6 km-es szakasz.

A most átadott, M5 és Szentkirály közötti, 32,2 km-es szakasz megépítésével immár teljes hosszában elkészült az M44-es gyorsforgalmi út, amely összesen 543 milliárd forint hazai forrásból, kilenc év alatt épült meg.

A legújabb szakaszon 14 műtárgy épült, és kialakították a 2x2 sávos, leállósáv nélküli pályát, amely közvetlenül kapcsolódik a Szentkirály–Lakitelek közötti szakaszhoz. Az új út összeköti az M5-ös autópályát és Kecskemét térségét Békéscsabával, ezzel végre gyorsforgalmi kapcsolatot biztosítva a Békés vármegyei megyeszékhely számára.

A kivitelezés során a keresztező országos utak és földutak az autóút felett, a Cegléd–Szeged vasútvonal pedig alatta lett átvezetve. A szakasz elején található Csillik pihenőhely modern mozgásérzékelős közvilágítást kapott, míg a Budapest felé tartó oldalon napelemes árnyékolóval felszerelt parkolókat is kialakítottak, az üzemeltetési költségek csökkentése érdekében.

A fejlesztés teljes egészében hazai forrásból, az Építési és Közlekedési Minisztérium beruházásában valósult meg. A kivitelezést a Hódút Építő Kft. végezte, bruttó 185,3 milliárd forint értékben.

A közlekedők 2025. április 15-én, a kora délutáni óráktól vehetik birtokba az újonnan elkészült útszakaszt.